Après d’âpres discussions auprès de la Commission de Régulation des Energies (CRE), publication des « ARRETES pour le déploiement d'infrastructures collectives de recharge relevant du réseau public de distribution dans les immeubles collectifs d'habitation »
I - Le contexte général des IRVEAujourd’hui, deux solutions collectives existent pour équiper en Installation de Recharge des Véhicules Electriques les parkings d’immeuble, permettant d’anticiper la fin de la vente de véhicules thermiques neufs en 2035 votée par le Parlement européen :
Les solutions collectives proposées par des opérateurs de recharge,
La solution collective relevant du réseau public de distribution d’électricité, proposée par les gestionnaires de réseaux (aussi appelée Colonne Horizontale ou Réseau Electrique Auto – REA)
Ces solutions, pérennes et évolutives, permettent à chaque résident d’acquérir sereinement un véhicule électrique et de le recharger à domicile. La loi Climat et résilience (2021) a mis en place des dispositifs d’avance de financement pour ces deux solutions, qui permettent à la copropriété d’avoir un reste à charge nul. Seuls les utilisateurs remboursent au fil de l’eau les coûts avancés.
Pour les solutions des opérateurs de recharge, l’opér...
La suite est réservée aux abonnées.